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提起绿园区和二道区的由来,不得不提到文革前的长春市区和长春的发展与变化。
文革前长春老城区只有四个行政区,分别是:宽城区,南关区,朝阳区和二道区。城区与近郊的界限为:北面,以宋家洼子为界。南面,工农广场为界,过了省实验中学,就是农田了。东面,乐群街为界,再往东也是农田。西面,西安桥和朝阳桥为界,过了桥,人们称为“桥外”。在桥外除了邮电设备厂(513厂),基本都是少有的民房和荒芜的野地。现在的市政府离“黑嘴子”不远,那里当时处决死刑犯的地方,属于远郊了。
当时老城的各行政区,各个特点鲜明。宽城区是长春的发祥地,站前以南向大马路延伸,多见日式建筑,这里的居民能享受使用煤气带来的方便。这里重工业,机械工业,以及粮食加工较多,如133厂,机车厂,客车厂,粮食加工厂等。这里也是长春的商业中心之一,如长江路,三商店(原来叫秋林公司,后来改为三商店,文革后又恢复叫秋林公司)。
南关区是当时的商业中心之一,是当时商业最繁华的地区。如一商店,东北商场,新民胡同,桃园路等。南关区也是长春的文化中心,有大众剧场,红星剧场,曲艺剧场等。工业以轻工业纺织业为主。
朝阳区是长春的核心管理区域,各大政府机关及其宿舍都云集于此。所以朝阳区也享受煤气之便。现在的重庆路和红旗街商圈并没有像现在这么繁华。
二道区当时被称作贫民区。长春六中位于二道区,所以人们戏称”六中大粪坑“。长春当时非常流行一首民谣,“一中紧,二中松,不紧不松三、四中,五中破烂市,六中大粪坑”。二道区有众多轻重工业制造企业,如卷烟厂,衡器厂,印刷厂,拖拉机厂等等。这里的居民稠密,民房大多是日伪时期建造,以请转瓦房为主。
绿园区经国务院批准,成立于1995年。将当时的宽城区大部以及汽车厂区划入,成为当时面积最大的行政区。
二道区名称由来是因当地曾有一条河叫二道河,因此得名。如今这条河已经消失。
现在的长春比起老城区,面积扩大了一倍不止吧。
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